از اواسط شهریورماه امسال التهاب در بازار خرید و فروش لاستیک تشدید شده و واحدهای تولیدی به بهانه کمبود مواد اولیه هستند و اگرچه از حجم تولید کاسته اند اما کالای کافی را حمل نمی کنند. بازار. .
پس از 20 روز آشفتگی بازار، سرانجام سکوت این وزارتخانه شکست و فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت اعلام کرد: برای جبران کمبود لاستیک خودرو در کشور باید ارز وارداتی در این بخش تامین و ساماندهی شود. توزیع منطقه از طریق خروج از روش سنتی و ثبت نام توزیع کنندگان لاستیک در سیستم جامع بازاریابی.
این وزارتخانه پیشنهاد خود را برای بسته تامین ارز از طریق اتاق دوم سامانه نیما و کاهش 10 درصدی تعرفه واردات ارائه کرده است تا لاستیک خودرو ظرف مدت سه ماه به قیمت مناسب برسد. از یک رقم معقول فراتر نمی رود.
علی رغم صحبت های معاون وزیر، کمبود لاستیک همراه با افزایش نرخ ارز باعث شده تا رشد قیمت ها در بازار وارد فاز جدیدی شود به طوری که لاستیک سمندی 4 میلیون و 100 هزار تومان قیمت دارد. پژو 3 میلیون و 900 هزار تومان و ارگولو با 3 میلیون و 700 هزار تومان.
بررسی های بازار لاستیک نشان می دهد که هنوز خبری از تشدید نظارت در بازار نیست و هرکس بنا به سلیقه خود قیمت لاستیک را پیشنهاد می کند، از طرفی مردم نمی توانند آنلاین خرید کنند و لاستیک هایی که او می فروشد وجود ندارد. قیمت دولتی، آنها را در اختیار او قرار دهید.
تسنیم
منبع رکنا
