حدود ساعت 9 بعد از ظهر سه شنبه 23 ژوئن ، ایران سپس او لیست قیمت های اصلاحی محصولات خود را به کدال اعلام کرد و برای شروع یک اختلاف اخبار جدید ، و برخی ممکن است تراز ماشین ایرانی را علیه وزارت SEMIT تفسیر کرده باشد. وی در پاسخ به سؤال روزنامه نگاران گفت: “این حادثه حتی صبح روز چهارشنبه به حیاط دولت رسید و سخنگوی دولت فاطمه موهجارانی ، در پاسخ به سؤال روزنامه نگاران گفت:” این هماهنگی با شورای رقابت در مورد این افزایش قیمت دولت بوده است. “
اما بلافاصله ، مهاجران بلافاصله یادداشتی را در حساب خود در شبکه اجتماعی X منتشر کردند: “مشکل افزایش اتومبیل های اقتصادی ملی در راه است که مقر تنظیم بازار است و سرانجام توسط وزارت بهداشت اعلام می شود.” بحث و جدال در مورد قیمت ایران خمرو روز چهارشنبه افزایش یافت و وزارت نشانه گرایی ساکت نبود.
محمد سادغ مفتاه ، معاون وزیر وزارت سیتیک ، به روزنامه ایران گفت که وزارت مخالفت Semitic با تهیه اتومبیل های اتومبیل. موگا گفت: “وزارت SEMIT موافقت نمی کند که این خودرو را به مبادله محصولات اساسی ارائه دهد.” در هیچ کجای جهان هیچ اتومبیل در بازار سهام وجود ندارد. چرا وقتی کسی این کار را انجام نمی دهد ، باید منبع باشیم؟ کسانی که این امر را تأیید می کنند می توانند منبع جدیدی از درآمد برای آنها باشند.
“مطمئناً عرضه اتومبیل در بورس اوراق بهادار اتفاق نمی افتد.” معاون وزیر بهداشت گفت: “این وزارتخانه به دلایل اجتماعی و اقتصادی طرفدار قیمت گذاری نبود.” “اکنون که یک سازنده خودرو این کار را کرده است ، وزارت بهداشت از تمام قدرت های خود بهره می برد و قطعاً انجام نخواهد شد.”
محمد سادگ مفتی ، معاون وزیر امور خارجه ، رسماً بورس را اعلام كرد كه نامه ایران خمرو این قانون را نقض كرده و از تهیه محصولات خود امتناع می ورزد.
تا یکشنبه پرتاب رد می شود
حدود ساعت 9 بعد از ظهر روز چهارشنبه ، خبرهایی مبنی بر ممنوعیت بورس اوراق بهادار در بورس اوراق بهادار ممنوع است. معاون مدیر نظارت بورس اوراق بهادار نامه ای را به مدیرعامل ایران Khodro اجازه داد تا محصولات این شرکت را در بورس اوراق بهادار تهیه کند و تأکید کرد: “در این زمینه هیچ منع قانونی وجود ندارد.”
حمید یاری در نامه نوشت: “عرضه یک ماشین در بورس اوراق بهادار برای این سازمان و بورس اوراق بهادار ایران ممنوعیت قانونی ندارد ، به طوری که تولید کنندگان اتومبیل های محترم در صورت تمایل می توانند با توجه به روند دریافت و تهیه محصولات خود مطابق با دستورالعمل های فعلی و مقررات ، یک برنامه تولید و عرضه کنند.”
اما این مبارزات به منبعی رسیده است که یک منبع آگاه به ایران در حال تحقیق در مورد اتومبیل ها و اعلام قیمت ها است.
اعلامیه بیانیه عدالت اداری در مورد تصویب قیمت
اما نماز نیز وجود دارد. خبرهایی مبنی بر ابطال دیوان اداری وزارت بهداشت و سازمان پشتیبانی وجود داشت. اما این حکم توسط سازنده خودرو در رسانه ها راه اندازی شد ، گویی آژانس های قیمت خودرو از بین رفته است.
اما سازمان سازمان پشتیبانی بلافاصله اعلامیه ای درباره حكم دادگاه دادگستری اداری صادر كرد. از زمان تأسیس این سازمان ، بر اساس ظرفیت های حقوقی موجود در اساسنامه (تصویب شده توسط شورای انقلابی) ، این سازمان همواره در معرض قوانین و مقررات ، از جمله معیارهای تعیین و تثبیت قیمت ها (که شامل نمایندگان مجمع عمومی است) است ، که مشمول وظایف ذاتی آن در زمینه بررسی قیمت است. این معیارها یک معیار کلی برای قیمت کلیه کالاهای تولیدی است و با وجود خطای برخی از افراد و منابع خبری ، نه تنها مربوط به آزمون آزمون نیست.
دادگاه دادگستری اداری همچنین در رابطه با حل و فصل قیمت های خودرو اعلام کرد: “طبق حکم عدالت اداری و ابطال آیین نامه قیمت ها ، مقامات حقوقی صالح به قیمت کالا نیاز دارند.” یعنی وزارت بهداشت ، سازمان پشتیبانی و شورای رقابت هنوز در قیمت خودرو درگیر هستند.
خودسرانه قیمت مخالف را با منافع مردم تعیین کنید
سید حامد آملی ، معاون مدیر وزارت صنعت صنعت صنعت صنعت ، به روزنامه ایرانی گفت: “مشکل قیمت خودروها دارای یک مسیر حقوقی واضح است و تنظیم قیمت خودرو مجاز نیست. قیمت قیمت قیمت قیمت ، اما قیمت قابل توجهی دارد که قیمت قابل توجهی دارد که قیمت قابل توجهی دارد که قیمت قابل توجهی دارد و قیمت آن قیمت قابل توجهی دارد.
در پایان یک منبع ، یک منبع آگاه به روزنامه ایران گفت: “به زودی قیمت های جدید اعلام می شود ، اما مبالغ بسیار پایین تر از آن است که Khodro به خودی خود اعلام کرده است.” آنها در نظر گرفته می شوند که به شرایط حقوق و دستمزد کارگران ، نرخ ارز ، پیشنهاد و قیمت های دیگر توجه کنند ، اما شرایط اقتصادی و اجتماعی جامعه و قدرت خرید مردم نیز باید در نظر گرفته شود.
-
صدای عاطفی و سرطان سرطان / سرطان در کنسرت AASH با این آهنگ
-
اخبار را ببینید
-
رکنا