به گزارش اخبار اقتصادی، مجتبی یوسفی، عضو کمیسیون عمران مجلس دوازدهم در گفتگو با خبرنگار رکنا با بیان این که “توجه به حمل و نقل عمومی به خصوص در حوزه بار، توجه به رشد اقتصادی است” تصریح کرد: ما یادمان نمی‌رود در اتفاقات سال 1401، خیلی ها می‌خواستند کامیونداران را برای عدم همراهی با نظام تحریک کنند، ولی دیدیم که آنها پای این مردم و نظام ایستادند و حتی برخی در جاده ها توسط معاندان آسیب دیدند ولی دست از کار نکشیدند.
یوسفی افزود: کامیونداران قطعا بسیجی هستند، هر چند که شاید برخی قضاوت درستی درباره آن ها نداشته باشند و آن ها را حزب‌اللهی ندانند ولی دیدیم که چگونه مردانه پای این کشور ایستادند.
وی با بیان اینکه مگر ما چه امکانات خاصی برای آنها فراهم کردیم و هنوز خودروهای فرسوده دهه‌های 40 و 50 در جاده‌ها حرکت می کنند، گفت: این خودروهای فرسوده را با چندین برابر قیمت به آنها تحویل می دهیم و یا خوردوهای صفر که بعضاً در 100 کیلومتر بیش از 40 لیتر گازوییل مصرف می کنند. این عزیزان شریف با این تکنولوژی های قدیمی، ایمنی و آسایش کم، به وظیفه خودشان عمل می کنند.
عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: البته ما در مجلس قبلی حمایت هایی را از منظر قانونگذاری انجام دادیم. موضوع بیمه، بازنشستگی با در نظر گرفتن سختی کار (مشاغل سخت و زیان آور)، اخذ گواهی اسقاط چندین هزار خوردوی فرسوده، اجازه واردات خودروهای سنگین و … بخشی از این حمایت ها بوده است ولی کافی نیست. این حمایت‌ها باید با تدابیر مسئولین اجرایی کامل بشود.
وی در این راستا به مشکلات ناشی از تصمیم جدید شرکت ملی پخش و پالایش برای کنترل قاچاق سوخت اشاره کرد و افزود: به نظرم حالا که مشکلاتی برای این قشر به وجود آمده باید پای کار آن ها باشیم. دولت باید تجدید نظرهایی بکند. با توجه به دستورالعمل “پیمایش در کیلومتر” و استفاده برخی از کامیون ها از تکنولوژی قدیمی، مصرف سوخت بالاتر می‌رود و در نتیجه با مشکلاتی مواجه می شوند.
این عضو هیئت رییسه مجلس تصریح کرد: من از مسئولان وزارت راه و شهرسازی و نیز شرکت ملی پخش و پالایش درخواست می کنم به صدای این قشر توجه کنند، مشکلاتشان را بشنوند و از گلایه هایی که بر تبعیض بین کامیونداران ایرانی و دیگر اتباع حکایت می کند، به سادگی نگذرند. این موضوع باید به دقت رصد و پیگیری شود.
عضو کمیسوین عمران مجلس تأکید کرد: کامیونداران ما قاچاقچی نیستند، این ها با خودروهای فرسوده در جاده های کشور تردد می کنند تا چرخ زندگی مردم از حرکت نایستد. دولت و ستاد مبارزه با قاچاق کالا، آدرس اشتباهی نرود، قاچاقچیان اصلی را دریابید.
* گزارش رکنا درخصوص مشکلات کامیونداران ایرانی و قاچاق سوخت توسط کامیونداران افغانستان را در زیر بخوانید:
کامیون های افغانستانی بمب های متحرک جاده های ایران / قاچاق هزاران لیتر گازوئیل در روز روشن و بدون محدودیت! + فیلم و تصاویر
