وزیر صمت: پیشنهاد می کنم برای خرید ماشین صبر کنید!

یکی از قوانینی که اجرای آن زمان زیادی برد. قانون واردات خودروهای فرسوده کمتر از پنج سال سن دارد؛ این قانون پس از تصویب مجلس و شورای نگهبان به دولت می رسد وزارت سکوت به این منظور انجام شد که اساسنامه مراحل بررسی کارشناسی و تدوین را طی کند. در نهایت وزارت امنیت نیز در مهلت قانونی پیشنهاد تنظیمی را به هیات وزیران ارسال کرد. اما در این بین ایراداتی مطرح شد و در نهایت معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت طی نامه ای خطاب به مهدی قاسمی علی آبادی (دبیر کمیسیون زیرساخت، صنعت و محیط زیست دفتر حیات دولت) ) طرح اصلاح آیین نامه اجرایی تبصره (2) ماده 11 ارسال و ابلاغ شد قانون الحاق موادی به قانون سازمان صنعت خودرو ارسال و ابلاغ شد. در متن این نامه آمده است: پیرو نامه شماره 1014710 مورخ 22 شهریور 1402 به صورت غیرعلنی، متن پیش نویس اصلاحی به همراه توضیحات تکمیلی پلیس راهور فراجا جهت اطلاع و بهره برداری ارسال می شود.

لایحه اصلاحیه ای که بر اساس سخنان چند ماه پیش یکی از نمایندگان مجلس به پیشنهاد وزارت امنیت به واردات خودروهای دست دوم. بدون محدودیت ارزی و حجم موتور و با کد ملی برای عموم، گمانه زنی ها در مورد امکان تغییر در موارد فوق را تقویت کرد.

طبق اخبار غیر رسمی: قرار بود واردات خودروهای فرسوده توسط اشخاص حقیقی با کارت ملی امکان پذیر باشد و هر فردی با کارت ملی خود بتواند خودرو وارد کشور کند. این بند توسط دولت اصلاح شده و الزام واردات خودرو داشتن کارت بازرگانی است. بر اساس مصوبه جدید دولت تنها افرادی که دارای کارت بازرگانی فعال هستند می توانند خودروهای فرسوده را وارد کشور کنند. بنابراین شواهد نشان می دهد که با این تصمیم عجیب این خبر خوش که «هر کد ملی اجازه واردات دستگاه خودروی فرسوده را می دهد» از مقررات حذف شده است.

اما با وجود تغییرات احتمالی در پیش نویس اصلاحیه، مهمترین موضوع آخرین لحظه تعیین تکلیف آیین نامه بود که هنوز تکمیل نشده بود. تا جایی که خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت در گفتگو با خبرنگار تابناک اخمانی با اشاره به چالش تامین ارز توسط بانک مرکزی و الزامات سازمان استاندارد در این فرآیند، قول روشن شدن تکلیف داد. این آیین نامه مهم قبل از پایان مهرماه.

باید به «ارز» هم اهمیت بدهیم تا جامعه از نوسانات نرخ ارز آسیب نبیند.

انگار زمان تمام شده بود و هنوز خبری نبود تا اینکه وزیر صمت در این باره توضیحی داد. عباس علی آبادی روز یکشنبه (9 مهرماه) پس از حضور در نشست خبری مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری در جمع خبرنگاران درباره مقررات واردات خودروهای خارجی دست دوم گفت: خوشبختانه مقررات واردات دست دوم خارجی در دستور کار قرار گرفته است. خودروها خودروها در جلسه هفته گذشته به تصویب هیئت وزیران رسیده و به زودی ابلاغ می شود.وزیر صامت افزود: دولت باید این آیین نامه را به زودی ابلاغ کند تا مردم به خواسته او برسند.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر تمدید ضوابط خودروهای دست دوم خارجی، گفت: خودروهای دست دوم پدیده رایجی نیست، ممکن است قدیمی باشند و باید استانداردها را پاس کنند و بر اساس مقررات حاکم شوند. بنابراین صحبت درباره این خودروها در جلسات تخصصی امری طبیعی و بدیهی است.

اما در این بین در سخنان وزیر صامت به موضوع مهم تامین ارز و دغدغه های بانک مرکزی نیز اشاره شد که ماه ها مهمترین مانع واردات خودروهای دست دوم بود. علی آبادی تاکید کرد: از آنجایی که به مردم امکان واردات این خودروها را به صورت شخصی می دهیم، باید نگران ارز هم باشیم تا جامعه از نوسانات نرخ آسیب نبیند. به همین دلیل بحث های طولانی در کارگروه ها و کمیسیون ها انجام شد و دولت کمیته نظارتی را برای نظارت بر این موضوع تصویب کرد تا توده های مردمی دچار این مشکل نشوند.

پیشنهاد می کنم برای خرید ماشین صبر کنید.

علی آبادی همچنین در پاسخ به فرد شاکی از سود بالای اقساط خودرو گفت: پیشنهاد می کنم برای خرید خودرو صبر کنید چرا که وضعیت این بازار رو به بهبود است. در حال حاضر واردات خودروهای نو در حال انجام است و به زودی آیین نامه خودروهای دست دوم اعلام خواهد شد. واردات خودروهای برقی نیز رایگان است. سیاست ما بهبود هوای شهرهای آلوده است. وزیر صامت ادامه داد: تامین ارز برای خودروهای برقی در دستور کار قرار دارد و مقرر شده است ابتدا برای تاکسی ها و سپس برای مردم عادی تامین شود.

بنابراین با توضیحات وزیر صمت مشخص شد آیین نامه واردات خودروهای فرسوده یا دست دوم به تصویب هیات وزیران رسیده است و اکنون باید منتظر ابلاغ و مشخص شدن آن باشیم. این آیین نامه در رسانه ها منتشر شود.

بدیهی است شرایط واردات اشخاص حقیقی یکی از مهم ترین موضوعات آیین نامه ای است که مشخص می کند خودرو مجاز است با کارت ملی یا با کارت بازرگانی وارد کشور شود. علاوه بر این، حجم موتور و سقف نرخ ارز از دیگر موارد مورد توجه است. اما در هفته‌های اخیر به‌طور غیررسمی گفته شد که در آیین‌نامه مورد نظر دولت، دارندگان ارز در داخل کشور نمی‌توانند با منابع ارزی خود، خودروهای فرسوده خارجی وارد کنند و علاوه بر این، تنها به خودروهای تا سقف مجاز است. 2500 سی سی. .

تابناک