به گزارش اخبار اقتصادی، مهرداد بذرپاش با اشاره به طرح فرودگاه قم گفت: در این زمینه دستورات لازم به سازمان هواپیمایی کشوری داده شده و مجوز نیز صادر شده است و با ساخت فرودگاه موافقت می کنیم. در قم».
وی افزود: منطقه آزاد سلفچگان در خصوص تامین مالی این پروژه قول مساعدی داده است بنابراین نباید در بحبوحه اجرای آن مشکلی ایجاد شود.
وی گفت: هماهنگی های لازم با سازمان هواپیمایی کشوری انجام شده، جلسات مربوطه باید در تهران برگزار شود و طرح فرودگاه قم تا رسیدن به مراحل نهایی گام به گام پیش می رود.
وزیر راه و شهرسازی درباره راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان نیز گفت: زیرساخت های قم تا اصفهان کمی کاملتر است و طرح را به طور کامل دنبال می کنیم.
بذرپاش با تاکید بر اینکه اقدامات لازم برای توسعه فایناس انجام شده است، گفت: پیمانکار این پروژه یک شرکت چینی است، پروژه قطار سریع السیر تهران به مشهد نیز با شرکت دیگری امضا می شود.
وی پیگیری پروژه راه آهن سریع السیر را دستور رئیس جمهور دانست و گفت: منابع پروژه را از جای دیگر تامین می کنیم تا کریدور ریلی سریع السیر کشور از مشهد به تهران و از تهران به اصفهان متصل شود. ، به شیراز و بندرعباس و در نهایت به دریا.
وی ادامه داد: از این طرف باید به تبریز و غرب کشور و مرز ترکیه متصل شود.
بذرپاش با بیان اینکه تکمیل کریدورهای غرب، شرق، شمال و جنوب یکی از وظایف این روزهای وزارت راه و شهرسازی است، یادآور شد: این اقدام از نظر حمل و نقل مسافر و بار بسیار حائز اهمیت است، کریدور شرق بخشی از کشور از چابهار تا سرخس از چابهار به زاهدان و زاهدان تا سرخس با راه آهن و از ابتدای کریدور شمال به جنوب شرق کشور است.
وی افزود: کریدور شمال به جنوب در مرکز کشور از بندر شهید رجایی تا بافق، یزد، تهران و رشت ادامه خواهد داشت. طرح جدید رشت تا آستارا که با روس ها توافق کرده ایم به آذربایجان می رود. .
وی افزود: تا پایان مهرماه امسال رشت به سمت دریای خزر و دریای خزر تکمیل می شود که در نتیجه اتصال بندرعباس و دریای جنوب با دریای خزر و دریای شمال را خواهیم داشت. کریدور شمال به جنوب غرب کشور نیز از بندر حضرت امام (ره) آغاز می شود که محل تخلیه و بارگیری بسیاری از کالاها است. همچنین کریدور شمال به جنوب غرب کشور از بندر امام تا مرز برزگان و خارج از کشور ادامه دارد.
وی با اشاره به کریدور شرق به غرب کشور گفت: این کریدور از ترکمنستان و از مسیر سرخس وارد خاک ایران می شود و تا مشهد، تهران و تبریز ادامه دارد و از مرز رازی به ترکیه می رود که در حال تکمیل آن هستیم.
بذرپاش به کریدور نوار ساحلی جنوب نیز پرداخت و یادآور شد: این کریدور از مرز شلمچه شروع و تا مرز پاکستان می رود و 1860 کیلومتر از نوار ساحلی جنوب کشور را تشکیل می دهد. تقریباً 600 کیلومتر از این کریدور باقی مانده، تلاش می کنیم تا قبل از پایان دولت سیزدهم، کل نوار ساحلی را به پایان برسانیم.
منبع رکنا
