قدیمی ترین شاسی بلند جهان در چرخه تولید

به گفته ركنا ، لادا نشان تجاری روسیه ، روسیه است. لادا محصول مشترک دولتهای ایتالیا (منحصراً) و اتحادیه سوسیالیست اتحاد جماهیر شوروی در ماه ژوئیه بود ، اما اکنون لادا در حال حاضر یک شرکت تابعه گروه اتومبیل رنو است. یکی از محصولات تولید شده توسط لادا ، لادا پریرا ، لادا کالینا ، لادا نادازادا ، لادا ریوا ، لادا سامارا و لادا ترینیدا.

لادا نیوا قدیمی ترین شاسی در جهان است که از دهه 1980 رخ می دهد. با وجود سن ، تولید و عرضه این خودرو ادامه دارد. هزینه این خودرو برای مشتریان کمتر از 5000 دلار (5 میلیارد دلار) است. بنابراین ، خرید آن برای گروه بزرگی از مشتریان مقرون به صرفه است.

به گفته دیجیاتو ، در Trim Sport Lada Niva ، یک به روزرسانی فنی قابل توجهی وجود داشته است. این خودرو اکنون مجهز به یک موتور چهار لیتری چهار دریچه است که 6 اسب بخار قدرت تولید می کند. در قدیمی ترین نسخه های خودرو ، موتور به طور طبیعی به 8.5 لیتر از هشت با زور پاسخ می داد. بنابراین ، به روزرسانی قابل توجهی در قدرت حرکتی انجام شده است. علیرغم موتور جدید ، شتاب Lada Niva هنوز قابل توجه نیست و برای رسیدن به 2 کیلومتر در ساعت به 2 ثانیه نیاز دارد.

ظاهراً مدل جدید NIVA مجهز به یک سپر جلوی جدید با چراغ های باریک نصب شده است. چرخ های 5 اینچی نیز در مقابل ابعاد آنها کوچک هستند. در صورت نیاز به استفاده از سیستم 1*2 ، باید وضعیت انتقال برق را نیز به صورت دستی تنظیم کنید. اهرم تغییر وضعیت انتقال برق کمی بیشتر از دنده است.

لادا نشان تجاری شرکت خودروسازی Autovaz ، روسیه است. لادا محصول مشترک دولتهای ایتالیا (منحصراً) و اتحادیه سوسیالیست اتحاد جماهیر شوروی در ماه ژوئیه بود ، اما اکنون لادا در حال حاضر یک شرکت تابعه گروه اتومبیل رنو است. یکی از محصولات تولید شده توسط لادا ، لادا پریرا ، لادا کالینا ، لادا نادازادا ، لادا ریوا ، لادا سامارا و لادا ترینیدا.