تکمیل دوندگان و افزایش ترافیک یکی از راه حل های افزایش تأثیر تحریم ها است
Farzaneh Sadegh ، وزیر جاده ها و توسعه شهری ، امروز در جلسه ای با فرمانداران از سراسر کشور که در وزارت کشور برگزار شده است ، که برخی از اقدامات وزارت جاده ها و توسعه شهری را برای تکمیل توصیف می کند دوندگان ترانزیت پرداخت و گفت: تکمیل راهروهای راهنمایی و رانندگی باید خیلی زودتر انجام می شد ، اما ما باید سعی کنیم این کار را انجام دهیم.
عضو کابینه چهاردهم ، با تأکید بر این که جستجوی توسعه پایانه های مرزی یکی از اولویت های وزارت جاده ها و توسعه شهری است: چینی ها همچنان به دنبال ترانزیت کالاهای ایران هستند تا نرم تر و ارزان تر باشند ، و این باعث شده است که ترک ها بیشتر با ما ارتباط برقرار کنند.
سادگ گفت که این وزارتخانه در تلاش است راهروهای راهنمایی و رانندگی را به بهترین وجه ترافیک انجام دهد و با وجود همه محدودیت ها و تحریم ها ، کشورهای همسایه به ما گفتند.
وزیر جاده ها و توسعه شهری ، با توجه به اینكه در پنج ماه گذشته ، بیشتر كمسیون های مشترک با همسایگان ما برگزار شد ، علاوه بر دعوت از آنها برای حضور در ایران در زمینه مرزها ، پایانه های مرزی و ارتباطات ، مشکلاتی كه Bakper به برخی از رانندگان ایرانی در مرز ترکیه پرداخته است. برای رانندگان ایرانی در مرز ترکیه ، برخی از مشکلات با کمک آقای رحمان ، فرماندار غرب آذربایجان ، این فرصت را به ما داد تا با دست کامل وارد مذاکرات شویم و مشکلات این رانندگان حل شد.
سادگ گفت: اگرچه امروز ما با مشکلاتی مانند زبانه های انرژی ، محدودیت ها و تحریم هایی که ممکن است شدیدتر باشد ، روبرو هستیم: یکی از راه حل ها و راه حل های اساسی ما ، پرداختن به تأثیرات تحریم ها ، حمل و نقل و حمل و نقل آنها در کشور است. به این معنا ، تکمیل دوندگان اولویت و نظارت است.
وزیر جاده ها و توسعه شهری اعلام کرد: مکانهایی که زیرساخت های راه آهن و جاده ما به مرز وصل می شوند ، مکان ثروت و توسعه کشور هستند و فرمانداران باید این مسائل را برای دولت ، پارلمان و قوه قضاییه توضیح دهند.
فرمانداران اولویت ها را در پروژه ها و تولید به وزارت جاده ها اعلام می کنند
وزیر جاده ها و توسعه شهری همچنین اظهار داشت: در شرایط فعلی کشور و در مواجهه با انرژی و سایر مشکلات ، از من خواسته می شود که به صورت نقدی معتبر شوم ، در حالی که اکنون شب بارا و عید و به دلایلی مانند انرژی تصادفی ، پول گندم ، پرستاران و غیره. (همه آنها پرداخت شده اند).
وی خاطرنشان کرد: امسال ، حتی حسابهای شرکت هایی که شرکت های درآمدی بودند برداشت شده و به گندم پرداخت شده اند. بنابراین ، تخصیص اعتبار با سفارش من امکان پذیر نیست ، زیرا این منابع باید وجود داشته باشند. با این حال ، هر آنچه که به استانها تحویل داده شد ، اسنادی بود که ما فقط باید برای خواسته ها بپردازیم.
عضو Dimécimo کابینه گفت: هشت میلیارد دلار به سازمان برنامه ریزی و بودجه به وزارت راه و توسعه شهری رفته است و یک چهارم به پارلمان رفته است. از طرف دیگر ، در دو استان ، با پروژه های زیادی روبرو هستیم که به پیشرفت جسمی پنج تا پنج رسیده اند.
وی گفت: “من از همكارانم به وزارت جاده ها و توسعه شهری كه پروژه های جاده ای را كه كمتر از 5 كیلومتر برای تکمیل نیاز دارند ، جمع آوری كرده ام كه ما فقط از 5 سال تا 5 سال پروژه هایی را در دست ساخت داریم و این اتمام بیش از 5 تلاش در سراسر كشور نیاز دارد.”
این مقام گفت: “من از فرمانداران می خواهم که پروژه ها را به هر شکلی اولویت بندی کنند و همه چیز را به وزارت راه ها و دارایی های توسعه شهری پیوند ندهند ، اما املاک و دارایی هایی وجود دارد که متعلق به سازمانها ، ارگان ها و موسسات دیگر است.”
سادگ به تجربه بسیار خوب در استان آلبز اشاره کرد و گفت: با ابتکار فرمانداری با تولید زمین ، اکنون جاده ای در استان ساخته می شود که اگر هیچ بهره وری وجود نداشته باشد ، اکنون جاده ای وجود ندارد. بنابراین ، انتظار می رود که فرمانداران اولویت های خود را به وزارت راه و توسعه شهری در مورد مسئله بهره وری اعلام کنند.
وزیر جاده ها و توسعه شهری به موضوع مسکن اشاره کرد: “به این معنا ، ما با قانون برنامه هفتم و سالتو تولید مسکن روبرو هستیم.”
وی خاطرنشان کرد: قبل از ثبت نام ، هموطنان ثبت نام شده و تقریباً یک میلیون و 6000 نفر برای چند سال ثبت نام کرده اند ، با چهار شرط و 6000 نفر از آنها پول نقد خود را به پایان رساندند.
وزیر جاده ها و توسعه شهری توضیح داد: در ماه های اخیر ، بیش از 6000 پروژه به تسهیلات بانکی وصل شده اند و تاکنون 6000 به این تسهیلات متصل شده اند ، اما حدود 6000 نفر هنوز به این تسهیلات وصل نشده اند.
سادگ گفت: در جلسات با مقامات بانک مرکزی ، بانک ها به طور جداگانه توسط بانک ها تقسیم می شدند و انتظار می رود که فرمانداران این بانک باشند که چگونه گزارش گزارش ها را تقسیم کنند و بانک ها را به کار خود ببرند.
وی همچنین در مورد آماده سازی مسکن گفت: یک سوم این مشکل مربوط به وزارت جاده ها و توسعه شهری است که دستورالعمل های لازم را ارائه داده است. یک سوم آب منطقه ای و یک سوم از فرمانداران.
سادگ با اشاره به تهیه خانه در داستانی در تاباس ، گفت: “این پروژه آب ندارد ، بنابراین ما آن را باز نمی کنیم.”
وی همچنین افزود: “ما همچنین در بعضی از مناطق زمین داریم که هزینه آماده سازی بین پنج تا پنج برابر ارزش زمینی است که می خواهیم به مردم بدهیم ؛ در این زمینه ، ما بهتر از ورود نیستیم زیرا این به معنای از بین بردن جهش AL است ، و حتی در بعضی از نقاط اگر بخریم ، ارزان تر می شویم.
وزیر جاده ها و توسعه شهری ، که به قانون جوانان جمعیت اشاره دارد ، گفت: در برخی از استانها ، ما حتی در تأمین زمین برای اجرای این قانون مشکل داشتیم. ما باید کف را روی چرخ انتقال قرار دهیم که حداقل روی زمین است.
وی خاطرنشان کرد: تا دیروز ما نتوانستیم با پیمانکاران بر زمین غلبه کنیم ، اما در بودجه ادعا می شود که افتتاح خواهد شد.
چهاردهمین عضو کابینه همچنین به پروژه های ساختمانی Re -6،000 که نقدی دریافت کرده اند ، اشاره کرد و گفت که بیش از 6000 نفر از Deciles 1 ، 2 و 2 هستند و در بقیه پروژه ها باید اولویت بندی کنیم.
سادگ گفت: “همه مشکلات با بودجه مرتبط نخواهد بود ، اما باید در استانها به روش های مختلف آغاز شود و ما در صورت نیاز به واگذاری اختیارات وزارت جاده ها و توسعه شهری این کار را خواهیم کرد.”
وی همچنین به برخی از مناطق آزاد اشاره کرد ، جایی که یک مشکل تأمین زمین وجود دارد و گفت: “در طی توافق نامه ای که با وزیر شورای عالی مناطق آزاد انجام دادیم ، در مورد موضوع تولید و سایر موارد انجام خواهد شد.”
-
فیلم برای بارش شدید برف در امام خدابند و سعی کنید مسیرها را باز کنید
-
اخبار را ببینید
-
رکنا