تاریخچه جدیدترین شایعات بنزین و دلایل صف های طولانی در پمپ بنزین

به گزارش اخبار اقتصادی به نقل از فارس، در روزهای اخیر شایعات متعددی درباره افزایش قیمت بنزین در اذهان عمومی ایجاد شده، شایعاتی که در چند ماه گذشته بارها تکرار شده و همواره از سوی مقامات دولتی و مجلس تکذیب شده است.

به نظر می رسد افکار عمومی همچنان تحت تأثیر حوادث تلخ آبان 98 و کاهش هزینه های دولت در آن زمان است، بنابراین علیرغم ادعاهای مکرر و صادقانه دولت سیزدهم برای ایجاد ثبات قیمت بنزین هنوز هم شیطنت رسانه های بیگانه تاثیر مخربی بر آرامش جامعه دارد.

در دو سال اخیر اخبار متعددی مبنی بر افزایش قیمت بنزین در مقاطع مختلف به عنوان مثال در مورد هک منتشر شده است. سیستم سوخت در ایران در آبان ماه 1400 شایعه افزایش قیمت بنزین به مدیریت رسانه های فارسی زبان منتشر شد و نقل شد که خبر هک سیستم سوخت صحت نداشته و دولت به دنبال افزایش قیمت است. بنزین، اما اکنون مشخص است که آن اخبار تا چه حد دروغ بوده است.

* تاثیر کرونا در کنترل مصرف بنزین از بین رفته است

اما ماجرای شایعه اخیر در مورد افزایش قیمت بنزین چیست؟ نقطه شروع انتشار این شایعه مربوط به کمبود بنزین در برخی از جایگاه ها در کشور بود که باعث ایجاد صف در سایر جایگاه ها و کلیپ های ویروسی مرتبط با آن شد و بر همین اساس شایعه افزایش قیمت ایجاد شد. . موج اخبار اما وضعیت تراز بنزین در کشور چگونه است و چرا در برخی نقاط با کمبود بنزین مواجه شده ایم؟

در شکل 1، خط قرمز میزان مصرف بنزین در سال‌های مختلف را نشان می‌دهد و خط سیاه مصرف بنزین را در سناریویی که اپیدمی کرونا رخ نداده است، نشان می‌دهد. از نمودار مشخص است که پس از فروکش کرونا، مصرف با میانگین رشد سالانه 6 درصد به سناریوی اولیه بازگشت و به خط سیاه رسید.

به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش میانگین مصرف روزانه بنزین از ابتدای سال جاری تاکنون 114 میلیون لیتر بوده است و پیش بینی می شود در آینده این رقم متوسط ​​افزایش یافته و میزان مصرف به 118 میلیون لیتر در روز برسد.

* تولید و مصرف بنزین در شرایط تعادلی شکننده

افزایش مصرف بنزین به 114 میلیون لیتر در روز در واقع به معنای به صفر رسیدن تولید و مصرف بنزین در کشور است. ناصر عاشوری دبیر اتحادیه کارفرمایان پالایشگاه ها در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشت: روزانه 110 تا 115 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید می شود که تاکنون پاسخگوی تقاضا بوده است. به گذشته

اما نکته اینجاست که تراز بنزین در حال حاضر کاملا شکننده است و اتفاقاتی مانند تنظیم و توقف تولید در یک پالایشگاه یا جهش مصرف در چند نوبت، این تراز را منفی خواهد کرد. در این شرایط دولت سیزدهم با استفاده از ظرفیت جبران و مبادله بنزین در خارج از کشور یا استفاده از ظرفیت ذخایر استراتژیک بنزین و یا استفاده از ظرفیت شرکت پتروشیمی در تامین مشتقات بنزین این تضاد را مدیریت می کند.

* پدیده عدم تعادل بنزین منطقه ای چیست؟

شاید در شرایط کنونی ایران با پدیده «عدم تعادل عمومی بنزین» مواجه نباشد، بلکه با پدیده «عدم تعادل بنزین منطقه ای» مواجه است. نابرابری گاز منطقه ای به چه معناست؟ به عبارت دیگر، اگرچه بنزین کافی برای توزیع در کشور وجود دارد، اما افزایش ناگهانی تقاضا در برخی نقاط آن شهر یا منطقه را در ناهماهنگی قرار می دهد. در نظر بگیرید که ترازنامه بنزین نیز در حال حاضر در وضعیت شکننده ای قرار دارد.

جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش توضیح می دهد: مصرف بنزین در سال های اخیر رو به افزایش و تغییر بوده است. در حال حاضر مصرف بنزین شمال غرب کشور حدود 10 میلیون لیتر در روز است در حالی که تولید بنزین پالایشگاه تبریز تنها 4 میلیون لیتر است. مصرف بنزین در تهران به شدت افزایش یافته و به 21 میلیون لیتر در روز رسیده و مصرف بنزین در کل منطقه شمال و تهران به 43 میلیون لیتر در روز رسیده است.

وی تصریح کرد: مصرف بنزین کشور در برخی روزها حتی به 142 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است و تولید بنزین در مناطق جنوبی به عنوان مثال پالایشگاه ستاره خلیج فارس 42 میلیون لیتر در روز و بندرعباس و پالایشگاه های آبادان هر کدام حدود 12 میلیون لیتر هستند، بنزین تولید می کنند و انتقال بنزین از جنوب به شمال بسیار مشکل شده است، اما بدون مشکل انجام می شود.

*توصیه ای به مردم برای کمک به حل مشکل بنزین

به طور خلاصه چالش اصلی در شرایط فعلی مدیریت انتقال بنزین از جنوب به شمال و توزیع بنزین در نقاط مختلف برای تامین تقاضای بنزین است که در روزهای اخیر به رقم بالایی رسیده است.

رضا نواز سخنگوی اتحادیه جایگاه داران در این خصوص گفت: افزایش مصرف بنزین در برخی شهرها در روزهای اخیر باعث شد تا انتقال محموله های بنزین به جایگاه ها با کمی تاخیر نسبت به میزان مورد نیاز انجام شود. به طوری که برخی از ایستگاه ها در 24 ساعت گذشته برای مدت کوتاهی تعطیل و دچار مشکل شدند. اما این مشکلات حل شده است.

در نتیجه اتفاقات روزهای گذشته به دلیل افزایش مصرف و ایجاد چالش در توزیع و تحویل بنزین به جایگاه ها است و دولت هیچ گونه قصد و برنامه ای برای تغییر قیمت بنزین ندارد. طبیعتا در چنین شرایطی توجه مردم به شایعات رسانه های زرد و کسب و کار آنها مبنی بر افزایش قیمت بنزین برای جلب کلیک و هجوم به پمپ بنزین ها کمکی به روند حل مشکل نمی کند. توزیع بنزین .