اکوایران: فرانسه بیش از یک سال است که روادید رانندگان کامیون ایرانی را تمدید نکرده است. حدود 6 ماه است که ویزای سفر به آلمان برای این گروه سخت شده است. در حال حاضر این ویزا ارائه نمی شود. صدور ویزا در ایتالیا دشوارتر شده است. به همین دلیل کامیون های ایرانی عملا در خاک اروپا بی حرکت شدند. این موضوع از سوی رئیس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران تایید شد.
اخبار اقتصادی، فروردین ماه سال گذشته بود که گزارش شد رانندگان کامیون ایرانی از ابتدای سال 2023 دیگر نمی توانند گواهینامه «زولا» از فرانسه دریافت کنند و به همین دلیل تردد کامیون های ایرانی از فرانسه به فرانسه متوقف شد. آغاز از سال گذشته پس از آن طرف های فرانسوی هیچ قول جدی برای حل این مشکل ندادند. اما طرف آلمانی در آگوست امسال به ایران قول داد که موضوع ورود کامیون های ایرانی به آلمان را حل کند.
دوم مرداد 1402 بود که رئیس اتاق ایران در دیدار با رئیس اتحادیه توسعه اقتصادی فدرال آلمان، صدور روادید را مانعی بر سر راه توسعه روابط اقتصادی دو کشور دانست. خواستار تسهیل صدور ویزا حداقل برای بازرگانان شد. در پاسخ به این درخواست، رئیس انجمن فدرال توسعه اقتصادی و تجارت خارجی آلمان (BWA) قول مساعدی داد.
در واقع شش ماه پیش که آخرین مذاکرات برای حل مشکل روادید کامیون داران ایرانی انجام شد، ویزا صادر نشد. این خبر را علی محمودی سرایی، رئیس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران تایید کرد. وی در مصاحبه ای با اعلام این مطلب گفت: شش ماه است که سفارت آلمان برای رانندگان ایرانی ویزا صادر نمی کند.
ایتالیا ظاهراً قصد دارد از سیاست آلمان و فرانسه پیروی کند. چون مدت هاست به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهد.
به گفته محمودی سرایی، در حال حاضر رانندگان برای ورود به ایتالیا با مشکل مواجه هستند، در حالی که پیش از این برای 20 راننده در هفته ویزا صادر می شد. اکنون که شرکت های حمل و نقل رانندگان را ثبت می کنند. سفارت ایتالیا با رانندگان تماس نمی گیرد.
در واقع مدت زمان کنترل های صدور ویزا برای رانندگان ایرانی در سفارت ایتالیا نیز تمدید شده و مکانیزم کنترل درخواست اصلاح شده است. به گزارش ایلنا، محمودی سرایی تاکید کرد که این محدودیت ها اخیرا اعمال شده و ممکن است مقررات سفارت ایتالیا برای ویزای رانندگان ایرانی مشابه مقررات سفارت آلمان باشد.
البته به گفته رئیس هیات مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران، از طریق اتاق ایران و ایتالیا تلاش می کنیم محدودیت های سفارت آلمان شامل سفارت ایتالیا نشود. البته ایتالیا هنوز اعلام نکرده که صدور ویزا را متوقف خواهد کرد. اما پاسپورت می گیرند و جوابی نمی دهند.
وعده آلمان برای تسهیل صدور ویزا برای تجار ایرانی
اکوایران: رئیس اتاق ایران در دیدار با رئیس اتحادیه فدرال توسعه اقتصادی آلمان، صدور روادید را مانع توسعه روابط اقتصادی دو کشور دانست و خواستار تسهیل در صدور روادید شد. صدور. حداقل برای بازرگانان در پاسخ به این درخواست، رئیس انجمن فدرال توسعه اقتصادی و تجارت خارجی آلمان (BWA) قول مساعدی داد.
در حالی که کامیون های ایرانی اجازه ورود به اروپا را ندارند. کامیون های ترک حمل و نقل آسانی دارند و عملا جایگزین کامیون های ایرانی شده اند.
محمودی سرا با اشاره به اینکه آلمان دیگر برای رانندگان ایرانی روادید صادر نمی کند و حداقل زمان انتظار برای ویزای ایتالیا سه ماه است، تاکید کرد: به دلیل صف های طولانی و عدم صدور ویزا برای کشورهای اروپایی، کامیون های ترانزیت رانندگان گیر افتاده اند. در زمینی و کامیون های ترکیه ای جایگزین کامیون های ایرانی در مسیرهای اروپایی شده اند و بارهای ترانزیتی در مسیرهای اروپایی با کامیون های ترکیه ای حمل می شود.
ممنوعیت ورود کامیون های ایرانی توسط فرانسه
اکوایران: عدم صدور مجوز “زولا” از سوی فرانسه باعث شد تا کامیون های ایرانی از اوایل سال 2023 سفر خود به فرانسه را متوقف کنند.
رئیس هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران افزود: کامیون هایی که پیش از این محدودیت ها در مسیر اروپایی تردد می کردند، اکنون به ندرت در مسیر روسیه تردد می کنند و فقط کامیون های یخچال دار هستند، اما مسیر اروپایی مسیر جایگزین محسوب نمی شود. . برای کامیون های حمل و نقل و رانندگان کامیون های حمل و نقل. کسانی که قبلا ویزا داشتند همچنان در حال سفر هستند اما اعتبار ویزای آنها تمام می شود و با مشکل مواجه می شوند.
حل مشکل صدور ویزای پاکستان برای رانندگان ایرانی
در روزهای اخیر اخبار مختلفی مبنی بر مشکل تردد رانندگان ایرانی از مرز پاکستان منتشر شده است، مشکلی که به گفته فعالان اقتصادی و اتاق مشترک ایران و پاکستان مربوط به صدور روادید برای برخی رانندگان بوده است. اکنون پس از گذشت چند روز و به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران، این مشکل حل شده است.
محمودی سرایی گفت: تنها مشکل رانندگان ایرانی بحث ویزا نیست و مشکل دیگر بحث بیمه سبز است. از 3 ماه گذشته تحریم‌های مربوط به بیمه سبز برای کامیون‌های ایرانی اعمال شده است، البته این بیمه مدت‌ها پیش تحریم شده بود، اما این تحریم‌ها از 3 ماه قبل اعمال شده و برای پوشش بیمه‌ای با مشکل مواجه هستیم.
وی تاکید کرد: در حال حاضر کامیون های ایرانی از طریق واسطه و دلال در مرز بلغارستان با قیمتی سه برابر بیمه می شوند. به عنوان مثال در شرایطی که قیمت بیمه 1000 دلار است، این دلالان بیمه را 3000 دلار ارائه می دهند و ما باید 3000 دلار برای بیمه پرداخت کنیم.
منبع اکو ایران
