به گزارش اخبار اقتصادی، طرح ایستگاه راه آهن شرکت گسترش فولاد شهریار یا طرح اتصال کارخانه ذوب آهن بناب به راه آهن سراسری توسط شرکت گسترش فولاد شهریار ظرف 12 ماه اجرا شده است.
طول خط آهن فولاد شهریار 3980 متر شامل 2000 متر خط اصلی خارج از سایت و سه خط تخلیه و بارگیری به طول کل 1980 متر در داخل سایت می باشد که برای آن 4 میلیون یورو هزینه شده است.
هدف از اجرای پروژه ایستگاه راه آهن گسترش فولاد شهریار، تغییر مسیر حمل و نقل جاده ای به ریلی برای حمل و نقل محموله های داخل و خارج از مجتمع فولاد بناب و سایر صنایع منطقه برای صرفه جویی در هزینه بار است.
با اجرای این طرح بیش از 20 درصد در هزینه های حمل بار صرفه جویی می شود به طوری که هزینه حمل بار ورودی آهن اسفنجی از مجتمع فولاد صنعت بناب از حدود 12 میلیون ریال به ازای هر تن حمل و نقل جاده ای کاهش می یابد. به حدود 10 میلیون ریال در سیستم ریلی می رسد.
این گزارش حاکی است: پروژه راه آهن فولاد شهریار و همچنین تامین قطعات و ادوات لازم برای آن توسط مهندسان و متخصصان کشوری انجام شد.
شرکت گسترش فولاد شهریار، مجری طرح های توسعه مجتمع فولاد صنعت بناب به عنوان یک شرکت پروژه زیر نظر هلدینگ ماهان صنعت و معدن فعالیت می کند.
هلدینگ «توسعه صنایع و معادن ماهان» یکی از بزرگترین شرکت های گروه مالی گردشگری با هدف سرمایه گذاری در طرح ها و پروژه های تخصصی در حوزه صنعت و معدن تاسیس شد.
بر اساس این گزارش، مجتمع فولاد بناب صنعت دارای دو واحد ریخته گری و ریخته گری و 7 خط نورد با ظرفیت تولید سالانه 2 میلیون و 450 هزار تن است.
مجتمع صنعتی بناب فولاد در فروردین ماه سال جاری موفق به ثبت رکورد 43 هزار و 360 تن در خطوط نورد و 76 هزار و 973 تن در مجموع خطوط این مجتمع از زمان تأسیس تاکنون شد.
این میزان تولید در 12 سال اخیر در فروردین ماه امسال نسبت به تولید فروردین ماه سال های گذشته بی سابقه بوده و این نشان از سال خوب و پرباری برای مجتمع فولاد صنعت بناب دارد. .
منبع رکنا
