به گزارش اخبار اقتصادی، حبیب قاسمی، عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار رکنا ضمن تأیید قاچاق روزانه بین 10 تا 16 میلیون لیتر گازوییل و 10 تا 15 میلیون لیتر بنزین، اظهار داشت: متأسفانه بخشی از رانندگان خودروهای سنگین در سازوکار جدید دولت برای ساماندهی مصرف سوخت، آسیب دیده‌اند ولی اشکال قاچاق سوخت همچنان پابرجاست، این نشان می دهد، مشکل جای دیگری است.
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس دوازدهم تصریح کرد: الان شکایاتی از کامیونداران در استان‌های مرزی داریم که به آنچه در کارت قانونی سوخت هست هم دسترسی مطلوبی ندارند، با این احتساب قاچاق سوخت از این طریق، میسر نیست ولی در عین حال هنوز هم با این پدیده مواجهیم. این نشان می دهد باید روی کامیونداران دیگری غیر از ایرانی‌ها تمرکز کنیم.
وی با بیان این که “کمیسیون عمران در کنار کمیسیون انرژی مشکل کامیونداران را بررسی می کند”، تصریح کرد: ما در بحث سوخت و قاچاق که با کامیونداران و ترانزیت کشور در ارتباط است، جلساتی را به صورت مشترک با کمیسیون تخصصی برگزار می کنیم. البته این موضوع طی روز های گذشته از سوی وزرای نفت و نیرو هم در کمیسیون مطرح شد. دولت هم به دنبال راهکار مناسب هست.
حمایت از کامیونداران را در بودجه اعمال می‌کنیم
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بر حمایت مجلس در بودجه 1404 از کامیونداران تأکید کرد و گفت: به علت حساسیت موضوع حمل و نقل جاده‌ای، حمایت های خاصی از این قشر در بودجه سال آتی خواهیم داشت.
وی ادامه داد: تعیین میزان دقیق سهم رانندگان خودروهای سنگین با ارائه سازوکارهایی که بر اساس مطالبات صنفی شکل می گیرد، از جمله این حمایت هاست. البته الان در فصل بررسی منابع هستیم ولی در بخش بعدی بودجه یعنی هزینه ها و مصارف، این موضوع را در تلفیق لحاظ می کنیم.
