به گزارش اخبار اقتصادی از وزارت راه و شهرسازی صورتجلسه اجرایی گذرگاه راه آهن از خاک ایران در ساخت کریدور ریلی ارس امضا شد که بر اساس آن پل خط ریلی روی رودخانه ارس با سرمایه گذاری طرف آذربایجان ساخته می شود. این پل به موازات پل آقبند که جاده ای بر روی رودخانه ارس است ساخته می شود.
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در نشست روسای کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان در باکو با اشاره به احداث خط ریلی بر روی رودخانه ارس گفت: در آستارا توافق کلی صورت گرفته و تفاهم نامه ای تنظیم شده است و در صورت تمایل طرف آذربایجانی می توانیم امروز و فردا تفاهم نامه را امضا کنیم و یک قدم به انعقاد قرارداد نزدیک شویم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در این صورت عملیات طراحی قطعه راه آهن نیز می تواند به موازات جاده آغاز شود.
بذرپاش با اشاره به پروژه آستارا- آستارا گفت: در گفت وگویی که امروز با رئیس جمهوری آذربایجان داشتم و همچنین با توجه به صحبت با آقای رئیسی، هر دو رئیس جمهور آماده حضور در افتتاحیه آستارا هستند. پروژه آستارا پروژه آستارا در صورت تکمیل.
نوسازی پل قدیم فلزی آستارا از دیگر موضوعاتی بود که وزیر راه و شهرسازی در این جلسه به آن پرداخت و گفت: بازسازی و نوسازی این پل در ایران انجام شده اما اقدامی نشده است. وسعت گرفته شده است. برای جمهوری آذربایجان که از آن خواستار این اقدام هستیم.
ساخت نیروگاه در دو کشور برای سدهای خدآفرین و قیز قلعه 3 موضوع بعدی وزیر راه و شهرسازی بود. بذرپاش گفت: سد خدفرین تا 700 میلیون مترمکعب آب ظرفیت جذب دارد و برای رسیدن به حجم نرمال باید در دو طرف نیروگاه احداث شود، در حالی که سد قیز قلعه می تواند تا سی و سه سال آینده راه اندازی شود. . ماه است و موضوع مالی باید با توجه به اجرا نهایی شود.
از جمله حل مشکلات بانکی تجار ایرانی، صدور ویزای فرودگاهی با افزایش مسافر، جابجایی زمینی مسافران، تکمیل قرارداد تجارت ترجیحی و تکمیل ایجاد مرزبانی در نقطه صفر مرزی موضوعاتی که در این جلسه مطرح شد.
منبع رکنا
