فضای دلنشین یک کمپر جمع و جور؛ این فولکس واگن ایده‌آل است!
به گزارش نیواطلس، شرکت آلمانی “ABT” به عنوان تیونر خودرو (تیونینگ به معنای اصلاح خودرو برای بهینه سازی آن برای مجموعه ای از عملکرد متفاوت از عملکردی است که در ابتدا برای انجام آن طراحی شده بود.) این شرکت به دلیل عملکرد بالا و پشتیبانی از ورزش موتوری اما اکنون پا به بازار تبدیل خودروهای معمولی به وسایل نقلیه تفریحی و کمپینگی خاص گذاشته است.
ABT اخیرا فولکس واگن T6.1 را به یک ون کمپر بسیار جذاب با کیت بدنه بیرونی، با چهار ظرفیت خواب و قابلیت پخت داخل و خارج خودرو تبدیل کرده است. البته، این شرکت به جای اینکه به تنهایی در بازار وسایل نقلیه تفریحی جدید شرکت کند، با یک شرکت باتجربه تبدیل کمپر همکاری کرده است تا ون تجاری سایز متوسط فولکس واگن را به یک کمپر گرم و دنج تبدیل کند.
ABT برای اولین بار در تاریخ 125 ساله خود، به جای کمپر برقی، اولین کمپر را بر روی شاسی T6.1 به طول 530 سانتی متر با موتور دیزلی 148 اسب بخاری عرضه کرد. ABT نام این کمپینگ جدید را XNH (XNH) گذاشته است که مخفف عبارت Explore New Horizons است، نامی که می تواند برای هر وسیله نقلیه کمپینگی مناسب باشد.
“ABT” تلاش خود را بر روی سیستم بیرونی و الکتریکی وانت متمرکز کرده و طراحی داخلی را به شرکت تخصصی “Wanning GmbH” سپرده است. کیت بدنه آن شامل قاب های جلو و عقب، جلوپنجره جدید و بسته گرافیکی فویل با مشخصات بالا است. شرکت Waning که طراحی داخلی این کمپر را بر عهده داشته است. برای عایق کاری این وسیله تفریحی از روشی ابتکاری و کاملا طبیعی استفاده کرده است. این شرکت برای این منظور از پشم گوسفند استفاده کرده است. پشم گوسفند عایق طبیعی داخل دیوارهای پانل فایبرگلاس را فراهم می کند.
از طرفی فضای خواب مناسبی نیز در داخل فولکس واگن «XNH» ایجاد شده است. نیمکت عقب سه نفره که به صورت کشویی طراحی شده است، باز و صاف می شود و به تخت دونفره 200×130 سانتی متر تبدیل می شود و تخت دوم 201×106 سانتی متر از داخل سقف بالارونده کمپر پایین می آید. نیمکت داخل کمپر همچنین به عنوان نشیمن اصلی برای میز ناهار خوری قابل حمل عمل می کند و صندلی سرنشین جلو به عنوان یک نیمکت ناهار خوری به اطراف می چرخد.
این کمپر دارای دو اجاق گاز است و در واقع دارای دو فضای آشپزی مجزا در داخل و خارج است. اجاق گاز دوم روی کمد یا کابینت کشویی که پشت کمپر قرار دارد قرار می گیرد و با کشیدن اجاق گاز می توانید در خارج از کمپر نیز غذا بپزید. در واقع می توان گفت این کمپر دارای دو آشپزخانه است.
ABT از تجربه خود در توسعه سیستم های الکتریکی خودرو استفاده می کند تا به XNH قدرت بیشتری نسبت به یک ون کمپر معمولی فولکس واگن بدهد. سیستم تولید آن شامل یک باتری لیتیومی 1900 وات ساعتی با خروجی 230 ولت، یک باتری جداگانه EGM 75 آمپر ساعتی و یک آرایه خورشیدی 350 وات بر روی سقف است. این سیستم برق اجاق برقی و یخچال و همچنین روشنایی چراغ ها و پریزهای LED را در سرتاسر کمپر تامین می کند.