این بازیکن ۳۶ ساله به همراه آندره آ آنیلی، رئیس یوونتوس و جان الکان، رئیس اکسور و رئیس فراری، با هلیکوپتر به مارانلو رفت. Exor شرکت هلدینگی است که توسط خانواده آنیلی اداره می شود و یوونتوس و فراری را کنترل می کند.
روزنامه ایتالیایی Corriere Della Sera گزارش داد که رونالدو یک فراری مونزا SP۱ قرمز رنگ خریداری کرده است که ارزش آن ۱.۹۵ میلیون دلار است و فقط با دعوتنامه قابل خرید است. سایر افرادی که برای خرید این خودرو دعوت شده اند عبارتند از زلاتان ابراهیموویچ که برای آث میلان بازی کرده‌است.
فراری با ارایه مونزا SP۱ و SP۲ کلاس جدیدی به نام آیکونا (Icona) را بنیانگذاری کرده، این کلاس مدل های فوق العاده خاص را در بر خواهد گرفت. فراری ادعا می کند که به واسطه استفاده گسترده از فیبر کربن، محصولات جدید این کمپانی از لحاظ نسبت قدرت به وزن در میان تمامی اتومبیل های دو نفره پیشتاز هستند. بد نیست اشاره کنیم SP۱ و SP۲ به ترتیب وزنی برابر با ۱۵۰۰ و ۱۵۲۰ کیلوگرم دارند، البته فراری آپشنی را در نظر گرفته که در صورت سفارش، بخش های غیر ضروری حذف شده و از وزن مدل ها کاسته می شود.
مونزا SP۱ و SP۲ بر اساس مدل محبوب و پرطرفدار ۸۱۲ سوپرفست شکل گرفته و از قوای محرکه ای مشترک بهره می برند. نیروبخش این دو مدل زیبا، همان موتور ۶.۵ لیتری V۱۲ است که در واقع از موتور ۶.۳ لیتری لافراری اشتقاق یافته اند. این موتور حجیم توانایی تولید ۸۰۹ اسب بخار قدرت و ۷۱۹ نیوتن متر گشتاور را دارد.
با تکیه بر چنین نیروگاه توانمندی، فراری مونزا SP۱ و SP۲ در عرض تنها ۲.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا می کنند. برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت این دو به ۷.۴ ثانیه زمان نیاز داشته و قادر هستند در مسیر مستقیم مرز سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت را پشت سر بگذارند.
