با توجه به recna ، عبدالجلال اری نماینده بندر ترکمن ، باندرز و کوردکوی در مجلس در اظهارات گزارشگر اقتصادی در پارلمان ، دوازدهم گفت: “طبق اطلاعات دریافت شده از آقای حسین پورفارزان ، رئیس اداره هواپیمایی کشوری ، من باید توضیحاتی در مورد افکار عمومی در مورد انتشار اخبار حدود 30 میلیون دلار به قیمت 116 میلیون دلار چین در قالب نفت ارائه دهم.
ادامه: مطابق اظهارات آقای پروارزان ، یک شرکت چینی به نام *یک “هوكال” وجود دارد كه ایران هوا در دولت سینی شهید موافقت كرد كه هم در ساخت فرودگاه امام خمینی و هم در خرید هواپیماها همکاری كند. این روند ادامه دارد و سرانجام خرید انجام شده است.
IRI افزود: “نکته مهم این است که 106 میلیون دلار برای هواپیما یکی نیست ، اما شامل دو هواپیما به همراه چهار موتور اضافی است.” به گفته کارشناسان دادگستری ، ارزش واقعی این هواپیما بین 70 تا 80 میلیون دلار است ، در حالی که اکنون قیمت هواپیمای جدید 270 میلیون دلار تخمین زده می شود ، اما هواپیمای خریداری شده در سال 2012 است.
سخنگوی مجمع مشورتی اسلامی در مورد دلایل خرید گفت: دلیل این خرید اولین توافق با شرکت چینی Hukal و دوم بود. بیشتر پروازهای زیارتی ایران را افزایش داد.
وی افزود: پیش از این ، نسبت پروازها بین ایران و عربستان سعودی 50-50 بود ، اما اکنون به 70-30 تغییر کرده است. یعنی 70 ٪ پروازها باید از کشور ما باشند و عربستان سعودی تنها 30 ٪ پرواز را انجام می دهد. بنابراین ، اگر این هواپیماها به ناوگان ایران اضافه نمی شدند ، ایران 10 میلیون دلار جریمه می شد.
ایری تأکید کرد: در پایان ، مجلس با دقت در حال بررسی این مشکل است و اگر مشخص شود که قیمت بالاتر از ارزش واقعی است ، قطعاً وارد آن می شود. نظارت لازم در حال وقوع است.
*Hockal Aviation یا Hockal Industries یک شرکت چینی است که در زمینه فروش هواپیما و هواپیما فعالیت می کند ، عمدتاً در زمینه هواپیماهای تجاری و قطعات مرتبط.
با توجه به recna ، بذر مهرزیوزیر پیشین جاده ها و توسعه شهری در پایان آوریل سال جاری از طریق انتشار شبکه X -Social (توییتر سابق) در هنگام ورود دو هواپیمای جدید به ناوگان جمهوری اسلامی ایران (HOMA) ، اعلام کرد و نوشت: “ورود دو هواپیمای هوایی 330 330 هواپیمای و به ناوگان ایرینیان Airlines.
به این معنا ، ابزاری برای ارتباطی روز گذشته گفت: “چینی ها 116 میلیون دلار به هوما با قیمت 116 میلیون دلار شکل داده اند.”
به این معنا ، مهدی رامزانی ، سخنگوی اداره هواپیمایی کشوری ، در یک کنفرانس مطبوعاتی در پاسخ به سؤال راکنا گفت: “ما نمی توانیم به سادگی در مورد اعداد و ارقام اعلام شده قضاوت کنیم.” اسناد مربوطه باید شفاف ارائه شود. نمی توان گفت اگر چینی ها چنین مبلغی را پرداخت کرده اند. بدون یک سند ، نمی توان اظهار نظر مفصلی کرد. اگر محاکمه وجود داشته باشد ، باید براساس شواهد باشد.
رمازانی افزود: خطوط هوایی فقط بر اساس اظهارات یا چهره های خطوط هوایی جمهوری اسلامی ایران (HOMA) نمی توانند اظهار نظر کنند. بسته به سال ساخت و مشخصات فنی Homa Airbus ، قیمت آن تعیین و محاسبه می شود و هر ادعای مخالف فاقد پشتیبانی متخصص است. خرید و ورود هواپیما تحت تحریم ها و محدودیت ها یک فرآیند پیچیده ، فنی و تخصصی است.
-
گردباد شدید در جنوب شیلی ؛ پورتو وارس غرق شد
-
اخبار را ببینید
-
رکنا
