کمبود کارت سوخت در برخی از شهرها / مسافران در خطوط طولانی و گرما

در ماه های اخیر ، گزارش های بی شماری از سراسر کشور آگاه شده است ، به ویژه برخی از ایستگاه های خدماتی شهر کوچک ، خبرنگار راکنا در مورد کمبود جدی کارتهای سوخت و ایستگاه های خدمات رایگان. به گفته برخی از شهروندان ، بیشتر ایستگاه های سوخت در این مناطق فاقد کارت اضطراری هستند یا حداکثر یک یا دو کارت برای مصارف عمومی دارند.

این وضعیت برای مسافران و رانندگانی که می گذرانند به یک چالش جدی تبدیل شده است. در بعضی موارد ، مردم مجبور شده اند فقط 20 لیتر بنزین را صف کنند.

این امر نه تنها باعث ایجاد زمان و انرژی مردم در گرما شده است ، بلکه در روند سفر ، حمل و نقل و حتی فعالیت های روزانه ساکنان در این مناطق نیز مشکلات زیادی ایجاد کرده است.

یک مخاطب راکنا گفت: “با نزدیک شدن اوضاع به شهرهای بزرگتر مانند تهران ، اوضاع به طرز چشمگیری تغییر خواهد کرد.” در بسیاری از بمب های بنزینی حاشیه تهران یا پایتخت که به پایتخت منتهی می شود ، مردم می توانند بدون هیچ مشکلی تا 30 یا حتی 40 لیتر بنزین دریافت کنند ، اما برای شهرهای کوچک چنین نیست.

مخاطب دیگر شکایت کرد: “هیچ قانون یا قوانینی خاص در مورد نحوه استفاده از کارتهای اضطراری در مواضع وجود ندارد ، و بیشتر همه چیز با طعم شخصی افراد محلی یا مقامات محلی اداره می شود.” در بسیاری از موارد ، کارت ها فقط برای مردمان بومی یا کسانی که با آنها آشنا هستند و سایر افراد ، به ویژه مسافران ، نمی توانند از این کارت ها استفاده کنند.

وی افزود: انتظار می رود که مقامات سوخت گیری سوخت در کشور بلافاصله به این مشکل برسند و با ایجاد یک چارچوب شفاف ، عادلانه و یکنواخت برای استفاده از کارتهای سوخت اضطراری در سراسر کشور ، مشکلات موجود را حل کنند. از آنجا که عدم عدالت در توزیع سوخت و دسترسی ناعادلانه به امکانات اساسی مانند بنزین نه تنها باعث نارضایتی می شود بلکه باعث افزایش بی اعتمادی به سیستم مدیریت می شود.

راه حل: اجرای فوری قانون بودجه

لازم به ذکر است که این انتقاد از ایستگاه ها توسط کامیون داران مطرح می شود. کامیون داران بر این باورند که هزینه اضطراری راننده نباید توسط اپراتورها بارگیری شود ، بلکه روی کارتهای آنها قرار می گیرد ، بنابراین دیگر آنها بی عدالتی را در بازپرداخت سوخت سوخت نمی بینند و از طرف دیگر مشکل قاچاق سوخت در برخی از ایستگاه های خدماتی برطرف می شود.

به این معنا ، مالک شریفی ، عضو پارلمان ، در توییتر نوشت: بیش از 1 ٪ فروش کارت های اضطراری شفاف نیست. بیش از 2 ٪ از خریداران بنزین بیشتر از کل سهم خودرو خود را خریداری می کنند.

شریف اضافه کرد: ده خریدار اول به طور متوسط یک میلیارد فروشگاه بنزین در یک ماه خریداری کرده اند!

راه حل:

اجرای فوری قانون بودجه ؛ هزینه کارت بانکی صاحبان خودرو را منتقل کنید